轻质而高科技的伞。伞翼内部结构优化的插槽孔，高品质轻质材料和纤细组带，使得这款伞与ION 5相比，重量减轻了800g。

伞衣结构主要采用最新一代的Porcher Skytex 27轻型伞布。与目前较重的标准伞布相比，这种伞布的双面涂层能提供同等的抗紫外线性能。

具备性能。在起飞时，轻质伞以其天然良好的起飞表现让人影响深刻。在空中时，精准灵活的操控感让进入热气流变得非常轻松，并帮助飞行员形成直观的飞行风格。伞衣所传达的反馈信息清晰易懂，无论对初学者还是有经验的飞行员来说，这款伞都是让人愉快的理想伙伴。此外，ION 5 Light在整个速度范围内的滑行性能都远高于上一代产品ION 4，这些特点的组合让它成为休闲越野飞行的好选择。

“一伞走天下”。 ION 5 Light适合所有飞行场合：无论是长时间的热气流飞行，登山飞行探险或只是跟朋友一起飞飞动力气流。在协助您实现目标的同时，ION 5 Light的高度被动安全性还会让您的飞行变得高枕无忧，轻松自在。

ON 5 Light适合的飞行员范围很广。一方面，它的高度被动安全性让它适用于大多数飞行学校。另一方面，这款伞的性能令人印象深刻，适用于各种飞行场合：有飞行乐趣，盘升能力和灵活的操控感让人备受鼓舞。这款伞既适合有天赋的初学者，也适合有越野抱负的有经验的飞行员。每一代ION系列伞，对飞行员的要求始终保持一致。ION 5 Light既有低级别EN B的根源初心，又有“越野机器”的性能表现。

做一款飞行全重范围从50kg起的小号伞是重要的。这并不是按比例把大伞缩小那么简单，我们深入研究了小伞的技术特性，来确保XXXS号拥有与其伞衣面积匹配的均衡而适宜的刹车配置。因此，ION 5 Light XXXS号是自成一体，完全成熟的伞，无论男女飞行员，都可以享受其出色的性能、安全和令人印象深刻的灵敏。这是我们对飞行中平等机会的贡献。

• 与MENTOR一样，ION系列已然自成一派。多年来，我们始终在生产具有高水准被动安全性，好与飞行员们的“野心壮志”相匹配的伞。在我们持续提升伞翼的飞行性能、操控感，以及飞行乐趣的同时，它们对飞行员的要求并没有变得更高。
• 全新翼尖设计：翼形进一步得以优化，弦长有所减小，并增加了一个气室。这些调整的结果是更出色的滑行性能。
• 最新伞布革新：Porcher Skytex 27 Classic 2布料拥有双面涂层，因而在保持轻质的同时也有很高的耐用性。
• 最新伞绳材料：刹车绳和稳定翼绳采用了Liros公司生产的PPSLS65，这是市面上最细的有包裹层的伞绳，它既便于整理，又有效降低了阻力。
• 优化的球面计算：伞翼充气后的球面效应对其稳定性、飞行性能和操控感有相当显著的影响。得益于全新的建模及模拟工具，ION 5 Light拥有更优的伞压分布。

Vera Polaschegg，登山飞行者，越野和竞赛飞行员，体重小于50kg，她这么评价ION 5 Light XXXS:
“随着ION LIGHT 5的设计和诞生，NOVA让50kg的女生——和小体重的男生——能够拥有轻松的登山飞行体验，省去了必须带水配重的麻烦。
终于，我们有机会像箭头一样飞奔，而不用在强风中被吹得像叶子一样。而且是在EN B级别的伞上！我在这个伞上感觉特别安全，我甚至在气流中也可以只用一只手飞行，另一只手用来拍照录像。XXXS号让我们降落时不再落后于大号同伴5公里之远，因为这个小尺寸的滑翔性能好到不同寻常。另一个优势是：它的转向非常好，不会有“往下挖”的感觉。
对我们重一点的飞行员来说：ION Light 5 XXXS号当然也适合在沙丘上强风中玩耍，或是大风天登山飞行，它都是一款优秀的乐趣十足的伞翼。”

2018年7月19日，NOVA团队飞行员Berni Pessl用NOVA ION 5 Light飞出了斯洛文尼亚史上最长的FAI三角飞行（244.37km）：这趟飞行再次证明了，在出色的越野飞行员手上，一款低级别EN B伞可以发挥出多么强大的飞行性能。在6月16日，他就已经从Stallersattel飞出了145km——平均速度高于30km/h！最后因为北风，他降落在了Sterzing附近。在飞行中，这位奥地利飞行员能够跟得上几位世界级飞行员的高性能伞翼。

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Berni Peßl

NOVA团队飞行员