Dreileiner | Zellen: 35 | Ausgelegte Streckung: 4,9 | Gewicht: ab 2,41 kg – Größe 16 (EN/LTF A)

DOUBLESKIN 2 – Ultra-light utility

Der DOUBLESKIN 2 (EN/LTF A) kann vieles sein: Je nach Größe ist er ein dynamischer Miniwing, entspannter Hike & Fly-Schirm, immer mit dabei auf Reisen, und auch ein verlässlicher Thermikbuddy. Was er jedoch immer ist: Ultra-light und super sicher.

Mehr Größenvielfalt für jeden Bedarf. Mit vier Größen deckt der DOUBLESKIN 2 insgesamt einen Gewichtsbereich von 55 bis 120 kg ab und ist mit EN-A zugelassen. Der Schirm hat ein kompaktes Packmaß und die kleinste Größe (16) wiegt nur 2,41 kg. Für jeden Anspruch, den du an deinen Bergschirm stellst, gibt es eine passende Größe zur Auswahl. Ein weiterer Pluspunkt des DOUBLESKIN 2 ist seine Schulungstauglichkeit bei entsprechender Flächenbelastung. So kannst du vom ersten Flug an die Vorteile eines sicheren Leichtschirms genießen. Die verschiedenen Anwendungsbereiche sind unten in der Grafik dargestellt.

Tipp: Suchst du einen kleineren, spritzigeren Bergschirm eine oder zwei Nummern kleiner, dann schau dir mal den BANTAM 2 (EN-D) in den Größen 14 und 12 an.

Zuverlässiger Begleiter. Dank eines neuen Profils und einer nach hinten versetzten A-Ebene ist der DOUBLESKIN 2 äußerst klappresistent. Gleitleistung und Stabilität wurden durch eine Streckung von 4,9 und einen komplexeren Aufbau erhöht: Es kommen Diagonal-Rippen und mehr Vektor-Bänder als beim Vorgänger zum Einsatz. Der kompakte Flügel bleibt auch im beschleunigten Flug stabil und gleitet effizient durch bewegte Luft. Das direkte Handling ermöglicht müheloses Kurbeln in enger Thermik. Bei turbulenten Bedingungen sorgt die hohe Dämpfung für Ruhe und verhindert unerwünschte Rollbewegungen.

Flexibel und entspannt am Startplatz. Die übersichtlichen und verdrehfesten 7 mm breiten Kevlar- Tragegurte des DOUBLESKIN 2 erleichtern die Startvorbereitung– von den allerersten Flügen bis hin zu Starts in anspruchsvollem alpinem Gelände. Die Leinen sind kurz und deren Ummantelungen farblich differenziert, was das Auslegen vereinfacht, und die Lebensdauer erhöht. Das Startverhalten des DOUBLESKIN 2 ist in verschiedensten Bedingungen und mit unterschiedlichen Techniken besonders einfach. Der Pilot muss sich nicht an den Schirm anpassen, sondern der Schirm passt sich dem Piloten an.

Gewichtsbereich

RELAXED: Entspannte erste Flüge (schulungstauglich)
 

THERMALS: Effizientes Aufdrehen, auch in schwacher Thermik


DYNAMIC: Erhöhte Geschwindigkeit & Agilität

Ultra Lightweight

Ultimativ leicht. Entwickelt für Hike & Fly, Climb & Fly und Biwakfliegen sind Ultra-Lightweight Produkte so leicht und kompakt wie möglich gebaut. Dafür setzen wir die leichtesten verfügbaren Materialien und Technologien ein – jedoch niemals auf Kosten der Sicherheit! Um möglichst lange Freude an dem Produkt zu haben, empfehlen wir einen besonders sorgsamen Umgang mit dem Material.

Der DOUBLESKIN 2 wurde diesbezüglich in einigen Aspekten optimiert: Mehr Zellen und ein komplexeres Innenleben sorgen für bessere Leistung, Stabilität und ein präziseres Handling. Am Tragegurt kommen beim DOUBLESKIN 2 Schraubschäkel (statt Softlinks) zum Einsatz. Das erleichtert die Handhabung beim Leinentausch und Trimmen. Im Vergleich zum Vorgänger wiegt der DOUBLESKIN 2 aufgrund dieser Optimierungen etwa 250 g mehr.

Zielgruppe

Der DOUBLESKIN 2 (EN/LTF A) richtet sich an Pilotinnen und Piloten, die einen sehr sicheren und unkomplizierten Leichtschirm mit rundem Handling und kleinem Packmaß schätzen. Aufgrund seiner Schulungstauglichkeit bietet der DOUBLESKIN 2 vom ersten Flug an eine große Portion an Vertrauen und Flugspaß. Der klassische Anwendungsbereich ist Hike & Fly in all seinen Facetten. Je nach Flächenbelastung und Größenwahl ist mit dem DOUBLESKIN 2 auch entspanntes Thermikkreisen möglich. In der Größe 16 bei hoher Flächenbelastung kann der DOUBLESKIN 2 sogar als agiler Ultralight-Miniwing geflogen werden – im erweiterten Gewichtsbereich von 80 bis 95 kg ist dieser mit EN B zugelassen.

Video

Technologie

Technische Daten

    16 19 21 23
Zellenzahl   35
Projizierte Spannweite m 7.80 8.29 8.77 9.21
Projizierte Fläche 16.49 18.64 20.87 23.02
Projizierte Streckung   3.70
Ausgelegte Spannweite m 9.70 10.31 10.91 11.46
Ausgelegte Fläche 19.16 21.66 24.25 26.75
Ausgelegte Streckung   4.90
Max. Profiltiefe m 2.48 2.64 2.79 2.93
Gewicht kg 2.41 2.63 2.83 3.05
Zugelassener Gewichtsbereich kg 55-80 / 80-95 65-100 75-110 85-120
Certification (EN/LTF)   A / B A A A

Materialien

Passende Produkte

Um dein Lightweight-Paket abzurunden, hol dir für deine Abenteuer das radikale Bergsteiger-Gurtzeug MONTIS (300 g), und kombiniere es mit dem praktischen Wenderucksack INVERTO. Diese Kombination heißt MONTIS+ und kommt auf nur 1,3 kg. Dazu passt außerdem der ultraleichte PENTAGON Light-Rettungsschirm. Auch unser leichter Wendegurt Allrounder ITUS harmoniert perfekt mit dem DOUBLESKIN 2 und ermöglicht maximale Flexibilität und Freiheit. Für ein besonders kompaktes Packmaß, schau dir unseren Concertina Bag Mini an. Teste deine Lieblingskombination am besten bei deinem nächstgelegenen NOVA-Händler.

Service

Farben

Orange
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Colour Configurator

Dieses 3D-Modell hilft dir, näherungsweise das Erscheinungsbild einer Sonderfarbe zu erkennen. Bitte beachte, dass die Farben in der Praxis vom 3D-Modell abweichen können. Bitte kontaktiere bei Fragen einen NOVA-Partner oder uns unter info@nova.eu.

Lieferumfang

FAQ

Die verschiedenen Anwendungsbereiche des DOUBLESKIN 2 kannst du in der Grafik ganz einfach anhand deines Startgewichts und der entsprechenden Schirmgröße ablesen. Du kannst die Flächenbelastung auch ausrechnen. Die Formel lautet: Flächenbelastung = Startgewicht / projizierte Fläche. Je höher die Flächenbelastung ist, desto schneller fliegt der Schirm. Vor allem aber erhöht sich die Agilität und die Dynamik, auch nach Klappern.

Ein Beispiel: 100 kg Startgewicht bei 20 m² projizierter Fläche ergeben folglich eine Flächenbelastung von 5 kg/m² (100 / 20 = 5).

Der DOUBLESKIN 2 verfügt über eine hervorragende Eigendämpfung bis zu einer Flächenbelastung von etwa 5 kg/m², was ihn sehr einfach zu fliegen macht. Er steigt effizient in schwacher Thermik bis zu etwa 4,7 kg/m². Für dynamisches Flugvergnügen empfehlen wir eine Flächenbelastung von etwa 4,5 kg/m² oder mehr.

Der PRION (EN/LTF A) ist ein Einsteigerschirm, der für den Schulungsbetrieb optimiert ist. Aufgrund seines Materialmixes ist der PRION robuster und fehlerverzeihender auf rauem Terrain als der DOUBLESKIN 2, welcher mit Fokus auf Gewichtsreduktion für Hike & Fly-Enthusiasten entwickelt wurde. Beide Schirme sind aufgrund der EN-A Zertifizierung besonders sicher und einfach in ihrem Handling.

Der AONIC reiht sich am oberen Ende der A-Klasse ein (High-A). Er bietet maximale Performance innerhalb des A-Segments und ist für sicheres XC-Fliegen optimiert. Den AONIC gibt es zwei Ausführungen: die Standardversion AONIC, und den AONIC Light, welche beide robuster sind als der DOUBLESKIN 2.

Der DOUBLESKIN 2 ist, im Vergleich zu seinem Vorgänger, für die Schulung zugelassen und in all seinen Größen mit EN-A zertifiziert. Es gibt vier Größen für einen noch individuelleren Einsatzbereich. Mehr Zellen und eine höhere Streckung sorgen für bessere Leistung und das komplexere Innenleben und neue Profil erhöhen die Stabilität. Die Handhabung der Tragegurte wurde aufgrund der Verwendung von Schraubschäkeln anstatt Softlinks vereinfacht. Durch diese Optimierungen wiegt der DOUBLESKIN 2 ca. 250 g mehr als sein Vorgänger.

Die Halte-Pins werden mittels Schlaufen und entsprechender Loops an der Kappe befestigt. (Die genaue Anleitung dazu findet sich im Handbuch des Schirms.) Bei sachgemäßer Verwendung zieht es die Pins beim Start aus der Erde, bzw. dem Schnee und sie fliegen an ihren Schlaufen befestigt mit ins Tal. Sollte trotzdem mal einer verloren gehen ist das nicht so schlimm – unsere Halte-Pins sind aus Holz gefertigt und somit biologisch abbaubar. Wichtig ist, die Pins vor dem Zusammenpacken des Gleitschirms wieder zu entfernen um Beschädigungen des Tuchs zu vermeiden.

Dieser Wert gibt die Distanz von der Karabiner-Hauptaufhängung senkrecht nach oben bis zum Untersegel an. In anderen Worten wird damit beschrieben, wie weit der Pilot vom Schirm entfernt ist. Bei Hike & Fly-Schirmen ist dieser Abstand besonders für den Start relevant: Je näher man bei gestreckten Leinen am Schirm steht, desto geringer ist der Platzbedarf beim Aufziehen. Im Flug vermittelt ein kleiner Abstand einen „direkten Kontakt“ zum Schirm. Ein etwas größerer Abstand erhöht indirekt die Gleitleistung und sorgt für ein „runderes“ Fluggefühl, was vor allem bei Thermik- und XC-Schirmen wünschenswert ist.

Der ideale Abstand zur Kappe muss also immer in Bezug zum Einsatzbereich bewertet werden.

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