Tipp: Aufgrund der Zweileiner-Konstruktion stellt beim CODEX der B3-Stall eine effektive Abstiegshilfe dar, aber auch klassisches Ohren-Anlegen funktioniert einwandfrei. Mehr dazu findest du unter FAQ.

Leicht, haltbar, alltagstauglich. Entwickelt nach dem Leitspruch „so leicht wie möglich, und so stabil wie nötig“, setzen wir auf eine intelligente Konstruktion und Materialwahl. Nach Möglichkeit verwenden wir Leichtmaterial und an stärker beanspruchten Stellen die stabilere Tuchvariante. So können wir lange Haltbarkeit, hohe Leistung und einfaches Handling bei niedrigem Gewicht gewährleisten. Die Gleitschirme sind leicht, voll alltagstauglich UND haltbar.

Der CODEX besteht aus Dominico 30D an der Anströmkante und Porcher Skytex 27C2 am Rest des Ober- und Untersegels. Für die stärker beanspruchten Teile des Innenlebens verwenden wir Porcher Skytex 32 hard, für den Rest ultraleichtes Porcher Skytex 27 hard.

Der CODEX (EN C/LTF D) wendet sich an XC-Piloten, die innerhalb der C-Klasse einen Zweileiner fliegen wollen und dabei von außergewöhnlicher Leistung bei hoher Sicherheit profitieren möchten. Wer bereits viel Erfahrung im High-B Segment mitbringt und sich z.B. mit einem MENTOR 7 wohlfühlt, wird sich schnell mit dem CODEX anfreunden. Er ist ein unkomplizierter und leicht zugänglicher Zweileiner – der ideale Zweileiner-Einsteigerschirm.

"The CODEX is a game-changer in paragliding, bridging the gap from traditional 3-liner to the new 2-liner era. Thanks to the CODEX’ safety features and its modest aspect ratio of 6.1, it lets pilots try this new design with confidence, flying with the latest C-class gliders. The CODEX is good at flying fast and stays stable in accelerated flight. Pilots, especially those trying 2-liners for the first time, can enjoy new sensations. The CODEX is not just great for competitions; its low aspect ratio gives amazing stability. It has a very late stall point, making it perfect for tight turns even in strong thermals. Get ready for a new era of paragliding with the Nova CODEX."

…NOVA-Testpilot Ferdi Vogel:

„Unter einem so entspannten Streckenschirm wie dem CODEX bleibt mehr Hirnschmalz für die effiziente Routenfindung. Aber auch im Wettbewerb ist schnelles Erkennen der richtigen Optionen entscheidend. Fühlt man sich unter einem Gleitschirm in jeder Phase des Flugs wohl, können auch die Ziele leichter erreicht werden. Der CODEX bietet zudem viel Performance bei hoher Topspeed. Die Kombination aus Leistung und Sicherheit ist das bewährte Erfolgsrezept für das Erreichen persönlicher Ziele.“ 

Ziad Bassil flog den CODEX S in der Thermik. Sein Fazit:

„Der Codex kann auf jeden Fall der erste 2-Liner C oder sogar der erste C-Klasse Schirm nach einem High-B sein! Die passive Sicherheit unter dem Codex erlaubt es den Piloten, sich schrittweise weiterzuentwickeln, ohne von Turbulenzen wegkatapultiert zu werden. So cool zu fliegen für Neulinge!“ 

Lies mehr über Ziads Eindrücke auf seinem Blog Dust of the Universe.

Vielen Dank, Ziad, für den Bericht.

Das Thermik Magazin hat in seiner Ausgabe 4/24 einen ausführlichen Testbericht veröffentlicht. Franz Altmann flog den CODEX S mit 95 kg Startgewicht. Das Fazit:

„Der Codex ist ein außergewöhnlich einfach zu fliegender EN-C-Zweileiner. Er eignet sich aus­gezeichnet für Aufsteiger aus der B-Klasse, die von den Vorteilen der Zweileiner-Technologie profitieren wollen. Perfekt ins Bild passt dabei auch das unkomplizierte Startverhalten, das auch wenig erfahrene Piloten vor keine große Aufgabe stellt. (…) Seine Sicherheitsreserven und der generell nied­rige Anspruch an den Piloten bieten ein Sorg­los-Paket, das für viele – vom XC-Einsteiger bis zum Profi – sehr interessant sein könnte. So bietet sich der Codex als erster Zweileiner durchaus an. Ich bin überzeugt, dass der Codex bald auf (und vor allem über) vielen Startplätzen zu sehen sein wird.“

Lies hier den vollständigen Artikel.

Mit freundlicher Genehmigung des Thermik Magazins – dankeschön!