Ultraleichter Liegegurt, ab 2 kg (Größe S) | Split Leg Loop-System | leichtes, modulares Hybrid-Protektorsystem | Retterfach im Frontcontainer mit Schulteraufhängung

ARTUS – Go light, fly far

Das ultraleichte Liegegurtzeug ARTUS (ab 2 kg – Größe S) baut auf der Race-Version auf und wurde mit Fokus auf Sicherheits- und Komfortzuwachs optimiert. Ob entspannter Hike & Fly, Biwak-Abenteuer oder sportlicher Wettkampf – das ARTUS erfüllt alle Ansprüche an einen leichten Streckengurt. Es bietet ein hohes Maß an Komfort, Aerodynamik und Sicherheit bei kleinem Packmaß.

Race-Feeling bei jedem Flug. Man muss kein Spitzensportler sein, um die Vorzüge des ARTUS zu genießen. Wir haben Aerodynamik, Ästhetik und Agilität der Athletenversion übernommen und durch Materialverstärkungen die Haltbarkeit erhöht. So kommt auch unabhängig von Wettkämpfen Race-Feeling auf, ohne auf die Sicherheit verzichten zu müssen. Das ARTUS ist definitiv alltagstauglich, wobei wir einen sorgsamen Umgang mit dem Material empfehlen.

Komfortables Leichtgewicht. Das ARTUS ist in der 2 kg-Gewichtsklasse angesiedelt und erzielt dabei einen Sicherheitsstandard und Komfort, den man ansonsten eher bei schwereren Gurtzeugen findet. Praktische Features wie diverse Staufächer und abnehmbare Einzelteile erleichtern das Handling und ermöglichen zusätzliche Gewichtsreduktion. Der mitgelieferte ARTUS Stuffsack sorgt für ein geringes Packmaß.

Tipp: Ergänze deine Ultraleicht-Ausrüstung mit dem passenden Rucksack: dem X-PACK 50 (525 Gramm).

Sicherheit im Fokus. Das Retterfach des ARTUS befindet sich im Frontcontainer. Von dort läuft die V-Leine an der rechten Seite des Gurtzeugs durch einen Kanal nach hinten und ermöglicht eine Schulteraufhängung des Retters. Das zweiteilige ALUMINA+ Hybrid-Protektorsystem erstreckt sich über Oberschenkel und Rücken bis hin zur Brustwirbelsäule und sorgt für großflächigen Schutz. Es besteht aus PE-Schaum und einer sehr leichten Röhrenstruktur aus Aluminium. Optional kann auch ein aufblasbarer ARTUS AIR Protector für noch geringeres Packvolumen erworben werden. Für die korrekte Handhabung und Überprüfung, lies dir bitte das Handbuch aufmerksam durch.

Ultra-lightweight

Ultimativ leicht. Entwickelt für Hike & Fly, Climb & Fly und Biwakfliegen sind Ultra-Lightweight Produkte so leicht und kompakt wie möglich gebaut. Dafür setzen wir die leichtesten verfügbaren Materialien und Technologien ein – jedoch niemals auf Kosten der Sicherheit! Um möglichst lange Freude an dem Produkt zu haben, empfehlen wir einen besonders sorgsamen Umgang mit dem Material.

Zielgruppe

Das ARTUS richtet sich an Pilotinnen und Piloten, die ein sehr leichtes, sicheres und leistungsstarkes Liegegurtzeug fliegen wollen. Vom hohen Komfort und präzisen Handling profitiert man bei weiten Streckenflügen, ambitionierten Hike-and-Fly-Wettbewerben und auch bei Biwaktouren. Durch verstärkte Materialien an den beanspruchteren Stellen ist das ARTUS auch für den täglichen Gebrauch geeignet.

Die Features im Detail

Bereit zum Abheben. Damit du schnell und sicher in die Luft kommst, ist es wichtig, das ARTUS korrekt zu schließen. Wie man die farbigen Bänder mit den zugehörigen Metallstäbchen und -ringen korrekt verbindet, findest du auf der Grafik an den Beingurten. Die Farbcodierung je Seite entspricht dem bekannten Schema, das sich bei den meisten NOVA Gleitschirmen wiederfindet und einem seitenverkehrten Einhängen entgegenwirkt: Rot für Links und Grün für Rechts. Die extra fürs Gleitschirmfliegen entwickelten EASE Aerotec Karabiner von Edelrid garantieren minimales Gewicht bei maximaler Festigkeit.

Für eine Schritt für Schritt-Anleitung siehe bitte im Handbuch nach, oder schau dir unser Tutorial an.

Aerodynamisch und individuell. Für den bestmöglichen Flugkomfort wird die Sitzposition über die Rücken- und Schultergurte ausgerichtet. Die Länge des Beinsacks kann über drei Bänder pro Seite angepasst werden. Markierungen erleichtern dabei das symmetrische Einstellen. Der dreistufige Beschleuniger verläuft durch Low Friction Ringe und lässt sich mit geringem Kraftaufwand betätigen. Die elastische Fußplatte ist sehr strapazierfähig und schont die Waden am Startplatz.

Tipp: Für ideale Aerodynamik empfehlen wir beim ARTUS eine eher liegende Position. Die Unterkante des Beinsacks sollte horizontal verlaufen.

Platz für Zubehör. Das ARTUS bietet dank diverser Taschen und Fächer ausreichend Stauraum. Den meisten Platz bietet das Rückenfach. Seitlich am Beinsack befindet sich links und rechts je eine Tasche mit Reißverschluss und auch unter dem Sitz gibt es noch Platz. In der abnehmbaren Känguru-Tasche auf Brusthöhe können kleine Dinge wie Powerbank oder Müsliriegel verstaut werden. An Cockpit und Schultergurt befinden sich Klettbänder zur Fixierung der Fluggeräte. Natürlich dürfen auch Auslässe für den Trinkschlauch aus dem Rückenfach sowie für den Urinal-Schlauch an der Außenhülle nicht fehlen.

Technische Daten

    S M L
PilotInnengröße cm <165 160-180 >180
Gewicht Gurtzeug inkl. ALUMINA+ Protektor kg 2.0 2.1 2.2
Gewicht ALUMINA+ Protektor kg 0,235
Gewicht Gurtzeug inkl. ARTUS AIR Protector kg 2,15 2,25 2,35
Gewicht ARTUS AIR Protector kg 0,385
Certification (EN/LTF)   PH_421.2023
Maximales Einhängengewicht   130 kg LTF / 100 kg EN

Größentabelle

Diese Tabelle soll dir dabei helfen, die richtige Größe des ARTUS auszuwählen. Der Beinsack ist für jede Größe maßgeschneidert und somit nicht gegen eine andere Größe austauschbar.

Tutorials

Technologie

Farben

Blue/black

Materialien

Gurtapparat: Dynalight 3 mm (Dyneema)
Sitzschale: 190D 3x3 Ripstop fabric
10 mm PE Foam
Außenhülle: 70D 3x3 Ripstop fabric
Skytex 27C2
DOKDO 30D, Span 2-Way 200g/m²

Lieferumfang

FAQ

Das ARTUS ist mit einem Hauptprotektor und einem Rückenprotektor ausgestattet. Beides sind Hybridprotektoren aus PE-Schaum und einer sehr leichten Röhrenstruktur aus Aluminium. So sind sowohl der Bereich der Oberschenkel und der Hüfte als auch der Rücken bis zur Brustwirbelsäule geschützt. Beide Protektoren können unabhängig voneinander entfernt und somit auch ersetzt werden. Wir empfehlen dir, mit beiden Protektoren zu fliegen. Nach einem harten Aufschlag solltest du beide Protektoren überprüfen und auf Beschädigungen oder Verformungen untersuchen und bei Bedarf austauschen. Dabei kann dir dein lokaler NOVA-Partner behilflich sein.

Zusätzlich zum standardmäßig verbauten Alumina+ Hybridprotektorsystem kannst du den Hauptprotektor auch durch einen aufblasbaren ARTUS AIR Protector ersetzen. Das reduziert zusätzlich das Packmaß des ARTUS. Du kannst ihn über unsere NOVA-Händler erwerben.

Bei Split Leg Loops sind die Beine einzeln in Schalen aufgehängt. Das hat hohen Komfort und Steuerpräzision bei gleichzeitig angenehmer Dämpfung zur Folge. Gurtzeuge mit Split Loops glänzen nebenbei mit einem sehr niedrigen Gewicht und kleinen Packvolumen.

Das Retterfach des ARTUS ist ein Frontcontainer aus elastischem Material. Das bedeutet, dass bei sorgfältigem Packen alle gängigen Rettungsgeräte mit einem maximalen Volumen von 4,3 Liter in das Retterfach passen und keine zusätzliche Volumsanpassung des Fachs nötig ist. Moderne Rettungsschirme finden darin gut Platz. Bei sehr großvolumigen Rettungen – in der Regel älteren Baujahres – kann der Platz eng werden. Sollte der Retter zu straff sitzen, empfehlen wir dir einen kleineren zu verwenden. In jedem Fall muss ein Kompatibilitätstest durchgeführt werden.

Downloads

Manual German/English

Manual French

ARTUS Certification EN / LTF

ALUMINA+ test report

ARTUS AIR Protector test report

Check-In / Testflug

Bitte fülle dieses Formular vollständig für uns aus.
Einer unserer Mitarbeiter/Partner aus deiner Region wird sich umgehend bei dir melden.

Wir wünschen dir viel Spaß bei deinem baldigen Testflug!

Mit besten Grüßen,
Dein NOVA Team

PS: Deine Daten werden ausschließlich zur Organisation & Abwicklung deines Testflugs genutzt.