Tres bandas | 33 cajones | 4,5 alargamiento | Peso: 1,6 kg – Talla 12 (EN/LTF D)

BANTAM 2 – Built for para-alpinists

Con un peso de apenas 1,6 kg (talla 12), líneas muy cortas y poquísimo volumen plegada, la BANTAM 2 (talla 14: EN C/LTF D, talla 12: EN/LTF D) es una excelente mini-vela para aventuras alpinas y competiciones. Esta vela de montaña brilla en despegues exigentes e inspira con su velocidad, buen planeo y gran estabilidad.

¡Al despegue, listos, ya! La BANTAM 2 presenta todas las características que permiten lograr los primeros puestos en competiciones como la Red Bull Dolomitenmann, la Rise & Fall, etc. Es esencial una vela que despegue rápidamente, y la Bantam 2 lo hace de manera fiable gracias al suspentaje corto y a lo fácil que infla. En el aire, esta vela ultraligera de montaña impresiona con un más estabilidad y velocidad máxima que su predecesora, y con un planeo aún mejor. Desde hace varios años, el concepto BANTAM ha demostrado su eficacia en la Red Bull Dolomitenmann, en la que con la BANTAM (1), Chrigel Maurer ha ganado en la categoría de parapente individual tres veces consecutivas.  Durante el desarrollo de la BANTAM 2, las características fundamentales volvieron a mejorar de manera significativa.

Compañera compacta. El suspentaje corto y el mando directo de la BANTAM 2 permiten una precisión extrema desde el despegue hasta el aterrizaje. Su predecesora dio lugar a los mundialmente famosos vídeos Throw & Go de Theo de Blic, en los que despega con la BANTAM desde cortados y picos expuestos. La BANTAM 2 entusiasma con un comportamiento en el despegue aún más sencillo, lo que supone una ventaja absoluta cuando se despega con ella desde lugares menos extremos. La información que transmite a través de las bandas y los frenos llega de forma todavía más directa. La agilidad y velocidad de esta minivela hacen que volarla sea un gran disfrute. La BANTAM 2 también puede volarse sin problemas con vientos fuertes. El redondeo al frenar para el aterrizaje, así como el comportamiento en pérdida, garantizan unas tomas suaves. La combinación de estas características hacen que volarla sea una magnífica experiencia. Ya sea para hike & fly, climb & fly o para un simple planeo de placer, la BANTAM 2 es una estupenda compañera para tus días en la montaña.

Nuevo diseño – mismo principio. Con nuestro propio software de diseño, hemos podido optimizar considerablemente las características de la BANTAM 2. También se beneficia de lo aprendido con el diseño de la ION 7 y ION 7 Light, y la MENTOR 7 y MENTOR 7 Light. Basada en el exitoso diseño de su predecesora, la BANTAM 2 satisface todos los requisitos que debe tener una vela de montaña para disfrutar. Se diferencia de la anterior en parámetros esenciales, como el perfil y el arco. Esto aumenta la estabilidad y mejora las prestaciones y el comportamiento en despegue y aterrizaje. El alargamiento ha aumentado ligeramente, pasando de los 4,4 de la BANTAM 1 ser ahora de 4,5, lo que también contribuye a un mejor planeo. Con una distancia entre el piloto y la vela de 4,3 metros, y un peso de apenas 1,6 kilos en la talla 12 (50 gramos menos que su predecesora), la BANTAM 2 es aún más ligera y compacta.

Sencilla de volar. Gracias a sus bien pensados detalles, volar la BANTAM 2 es más fácil que nunca. Los cordinos principales, con funda y de colores, hacen que preparar el despegue sea más fácil y no haya enredos. Las bandas ultraligeras y reforzadas con Kevlar, son de 7 mm y fácilmente manejables, y se han hecho más rígidas para minimizar los revirados.  Si el terreno de despegue está resbaladizo, los pines de sujeción incluidos te permiten asegurar fácilmente la vela para que no se deslice.  Al despegar, los pines se desprenden del terreno y permanecen unidos a la vela durante tu vuelo. Las varillas de nitinol en el borde de ataque facilitan el plegado, pues reducen el volumen al tiempo que conservan su forma. Tras aterrizar, puedes recoger rápidamente tu BANTAM 2 y dejarla lista para la próxima aventura.

PD: la combinación perfecta con la BANTAM 2 es nuestra silla de montaña MONTIS, que pesa sólo 320 gramos en la talla M.

Ultra-light. La ligereza como premisa.

Concebidos para el hike & fly, escalar y volar y el vuelo vivac, los productos ultraligeros se fabrican para que sean lo más ligeros y compactos posible. Para ello, empleamos los materiales y las tecnologías más ligeras y avanzadas que hay disponibles, ¡pero nunca a expensas de la seguridad! Para que puedas disfrutar de tu material ultraligero durante el mayor tiempo posible, te recomendamos que lo manejes con particular cuidado.

La BANTAM 2 está fabricado con estos materiales:

  • Bandas: Bandas ligeras, 7 mm de ancho, reforzadas con Kevlar
  • Varillas de nitinol para una mejor forma del perfil en vuelo acelerado y un empaquetado más fácil
  • Tejidos:
    Superficie superior e inferior: Dominico 10D 26 g/m²
    Varillas del perfil: Porcher Skytex 27 duro 27 g/m²

Pilotos a quienes va destinada

La BANTAM 2 es una vela pensada para pilotos a quienes gusta volar parapentes ultraligeros pequeños y maniobrables. En cuanto a la experiencia necesaria por parte del piloto, se aplica una regla bien conocida: que la destreza requerida aumenta con la carga alar. Así, si vuelas la BANTAM 2 12 (EN D) en el extremo superior del rango de pesos, debes contar con que su comportamiento en vuelo sea muy dinámico. En consecuencia, se necesita tener un elevado control de la vela. Por el contrario, la BANTAM 2 en la talla 14 (EN C), es una vela de montaña bastante dócil cuando se lleva cargada en el tercio inferior del rango de pesos homologado. Puedes incluso remontarte con ella en térmicas flojas.

En general, la BANTAM 2 es ideal para hike & fly y climb & fly, así como para competiciones como las Red Bull Dolomitenmann o la Rise & Fall.

Para elegir la talla correcta para tu nivel, por favor consulta la ficha técnica y pídele consejo a tu distribuidor NOVA.

Video

Cita de...

...Theo de Blic:

"La BANTAM 1 fue la primera vela que NOVA me envió unos días antes de firmar mi contrato, y es justo decir que fue esa vela la que convirtió nuestra relación en lo que es hoy. Por ello, ocupa un lugar especial en mi corazón.

La BANTAM 2 conserva todo lo que hizo tan especial a la BANTAM 1: su comportamiento dinámico y divertid, su increíble ligereza y su mando preciso. También añade prestaciones, estabilidad y un rango de velocidad mayor, lo que la hace una vela perfecta para hike & fly."

Red Bull Dolomitenmann 2023

At the 36th Red Bull Dolomitenmann 2023, the BANTAM demonstrated its outstanding take-off and flight performance. Only BANTAM 2 pilots were on the podium.

For the first time, women were also allowed to participate, but without their own ranking. Our miniwing dominated here as well.

Out of a total of 112 pilots at the start, ten flew BANTAM 2 and 50 flew BANTAM 1.

We congratulate everyone and thank them for their confidence in the BANTAM!

Ranking overall: www.pentek-timing.at/results/2023/14439-01.pdf
Ranking Paragliding: www.pentek-timing.at/results/2023/14439-06.pdf

Matching Articles

BANTAM X – Launch anywhere

For those seeking an even more uncompromising option, the radical design concept of the BANTAM X is worth a look. This wing prioritises the launch characteristics of a Hike & Fly glider: with its exceptionally short lines (3.2 meters from the pilot to the canopy), the BANTAM X is a true launch marvel, making even the smallest peak a viable take off.

Learn more about the key features and differences in this article.

Tecnologías

Especificaciones

    12 14
Número de cajones   33
Envergadura proyectada m 6,4 7,0
Superficie proyectada 12,1 14,0
Alargamiento proyectado   3,4 3,5
Envergadura real m 8,0 8,6
Superficie real 14,4 16,2
Alargamiento real   4,5
Distancia piloto – vela m 4,3 4,5
Metros totales de suspentaje m 157,6 170,0
Cuerda máxima m 2,2 2,4
Cuerda mínima m 0,5 0,5
Peso kg 1,6 1,8
Rango de pesos homologado kg 60-90 55-100
Certification   EN/LTF D EN C/LTF D

Materiales

Servicio

Colores

Red

Este modelo en 3D te ayudará a ver el aspecto aproximado que tendrá una vela con los colores personalizados. Pero, por favor, ten en cuenta que los colores reales pueden variar respecto a los del modelo 3D. Para cualquier consulta, por favor ponte en contacto con tu distribuidor de NOVA o envíanos un correo electrónico directamente a info@nova.eu.

Entregado con la vela

FAQ

La DOUBLESKIN también es una vela de montaña fabricada con materiales ultraligeros ("Ultra-lightweight"), pero en "talla estándar" y con homologación EN A. Por lo tanto, es adecuada para pilotos que valoren un parapente fácil de volar que destaca por una baja velocidad de despegue y una buena tasa de ascenso en térmicas flojas.

Las varillas de nitinol del borde de ataque se caracterizan por su bajo peso y volumen y son menos susceptibles de retorcerse que las varillas de nailon. Sin embargo, al plegar la vela recomendamos no doblar demasiado las varillas. Aparte de eso, no se requiere ninguna técnica especial y se puede utilizar cualquier tipo de funda de plegado. El menor volumen posible lo conseguirás con la Ultralight Compression Bag. Pero para proteger el material a largo plazo, la vela debe guardarse sin que este apretada.

Este valor indica la distancia vertical desde el punto de anclaje de los mosquetones de la silla hasta el intradós. En otras palabras, indica lo lejos que está el piloto de la vela. En las velas de hike & fly, esta distancia especialmente relevante para el despegue, pues cuanto más cerca estés de la vela con el suspentaje estirado, menos espacio necesitarás para el inflado. En vuelo, una distancia pequeña proporciona un "contacto directo" con la vela. Una distancia ligeramente mayor aumenta indirectamente el planeo y aporta una sensación de vuelo más "completa", lo que especialmente deseable para el vuelo en térmica y de distancia.

Por lo tanto, la distancia ideal a la vela debe evaluarse siempre en relación con el uso previsto.

Los tees (son como los palitos que se clavan en el suelo para apoyar la bola de golf antes del primer golpe) pueden fijarse en los bucles provistos para el efecto en el extradós de la vela (las instrucciones exactas pueden encontrarse en el manual de la vela). Si se usan correctamente, esos tees se desprenderán del suelo o de la nieve cuando se levante la vela para despegar y se quedarán sujetos en sus cintas durante el vuelo, por lo que no se perderán. Pero si se pierde alguno, no pasa nada, pues nuestros tees son de madera y por lo tanto biodegradables. Es muy importante quitarlos de la vela antes de plegarla, para evitar dañarla.

El tejido muy ligero es un poco más susceptible de dañarse que un tejido de parapente más grueso. Debe evitarse someterlo a esfuerzos mecánicos innecesarios (arrastrar la vela por el suelo, hacer con ella campa de manera intensiva) así  como a una exposición innecesaria a los rayos UV. En general, las velas deben plegarse siempre cuando estén secas, y guardarse poco comprimidas en su funda. Todas las velas de NOVA, sean ligeras o normales, están cubiertas por nuestra garantía integral.

Vuelo de prueba
Check-In / Test Flight

Please provide all the requested information.
One of our colleagues/local partners will contact you shortly.