La ION 7 (EN/LTF B) convient aux débutants enthousiastes ainsi qu'aux pilotes plus qualifiés qui recherchent une voile polyvalente, et qui s’efforcent à améliorer leur technique de vol. Du vol local au cross en passant par le freestyle, tout est possible sans sacrifier ni confort ni sécurité.

Comportement optimisé en fermeture. La ION 7 fait preuve d'une douceur sans précédent lors des fermetures. Lors des fermetures asymétriques, le parapente ne tourne que très peu et il y a peu de perte de hauteur. Nous avons obtenu ces propriétés grâce à des simulations dans notre nouveau logiciel de conception, qui nous offre de nouvelles possibilités de développement. Cela signifie que nous sélectionnons non seulement les prototypes virtuels les plus performants, mais aussi ceux qui présentent le meilleur comportement en fermeture parmi un grand nombre de simulations. La ION 7 est le fruit de ces simulations et il en découle une sensation de vol stable et sûr.

Performance through stability. La performance par la stabilité. Si vous regardez le bord d'attaque de la ION 7, vous remarquerez les nouveaux « Rod Loops » et « Mid Cell Links ». Les premiers permettent de minimiser les coutures et d'aider à l’efficacité des « Air Scoop », tandis que les seconds assurent un bord d'attaque solide, en particulier en vol accéléré, et servent également à optimiser la pression interne. Ces deux solutions abouties offrent la performance de la ION 7.

Élévateurs standards ou XC Riser. La ION 7 / ION 7 Light est livrée en standard avec des élévateurs Kevlar étroit et robuste de 12 mm. Ils sont équipés de poulies Ronstan pour réduire l'effort lors de la poussée de l'accélérateur et d'aimants Fidlock pour une fixation facile des poignées de frein. Les pilotes qui souhaitent voler encore plus efficacement avec l'accélérateur peuvent choisir en option les élévateurs ION 7 XC. Cela demande plus d'attention lors de la préparation du décollage, mais permet un meilleur contrôle du tangage.

"Mon espace de recherche pour l'optimisation a été élargi grâce à notre nouveau logiciel de conception. Je peux désormais trouver des solutions dans la conception qui n'étaient pas envisageables auparavant. Pour la ION 7 Light, une conception déjà très aboutie a été atteinte avant que nous ayons cousu le premier prototype pour commencer les tests pratiques."

Thermik Magazin has tested the ION 7 in detail. Their conclusion:

‘Nova has modelled the new Ion 7 on the Mentor 7, without wanting to push the low-end EN-B range to the limit. And the Ion 7 really is something of an all-rounder. If you are looking for a wing for your local flying spot, holidays, short to medium XC distances and also hike & fly, then you are in good hands here. The Ion 7 will also be of interest to pilots who only have limited flying time and therefore prefer a glider that is simple yet works well.’

Read the full article here (in German).

With the kind permission of Thermik Mag.