Sicurezza prima di tutto. Il VENTUS ha una protezione in schiuma impacchettabile che si riduce di volume per il trasporto (con taglia M tra 18 e 20 cm di spessore) e che si estende sulle vertebre lombari proteggendo il pilota già in decollo. Nonostante la sua comprimibilità, il protettore non perde le sue proprietà ammortizzanti anche dopo anni di utilizzo. Nella parte superiore della schiena è installato anche un protettore del produttore tedesco SAS-TEC. Questo distribuisce in caso di caduta sulla schiena la pressione di oggetti duri come pietre o oggetti nel compartimento di stoccaggio su un'area più ampia. Ciò riduce il rischio di gravi lesioni alla schiena.
Rilascio affidabile: con il VENTUS, il container dell’emergenza è stato ottimizzato in modo ergonomico e abbiamo testato il rilascio dell’emergenza in diverse direzioni. Lo standard EN prevede solo che la forza di rilascio per il paracadute d’emergenza sia compresa tra 2 e 7 daN - non sono richieste diverse direzioni di attivazione. Inoltre, la funzionalità è stata testata anche sotto carichi pesanti nel trainer G-Force. Il paracadute d’emergenza può essere attivato in modo affidabile in caso di emergenza in tutte le posizioni di volo e anche con carichi G elevati.
Dettagli curati per una maggiore comodità. Nel vano portaoggetti c'è spazio per un sistema d’idratazione e un passaggio per il tubo da bere. Ciò consente al pilota di rifornirsi in modo ottimale di fluido anche durante voli lunghi. La cerniera autobloccante assicura che il vano portaoggetti non possa aprirsi autonomamente in volo, anche se si è dimenticato di chiudere completamente la cerniera prima di decollare. La tasca radio – inclusa nel volume di consegna - può essere fissata in due posizioni sugli spallacci. Ulteriori tasche laterali con cerniera sui pannelli laterali offrono spazio per il telefono, la fotocamera, il kit di primo soccorso, ecc.
Uso intuitivo. Componenti ben congegnati ne rendono più facile l'uso ai principianti e ispirano anche piloti esperti. Il marchio colorato delle cinghie su PRION e IBEX continua sul VENTUS. Sia gli agganci principali che anche le fibbie sono verdi sul lato destro e rossi sul lato sinistro. La regolazione dell'angolo del sedile, degli spallacci e della cintura anteriore non solo si regolano al suolo - ma anche in volo!
Divertimento in volo. L'altezza degli agganci principali è stata ottimizzata in modo che VENTUS sia piacevolmente stabile in tutte le taglie. Grazie alla tavola di studiata, risponde molto bene allo spostamento del peso e fornisce una sensazione di volo diretta anche durante le manovre dinamiche. Il paraschiena seduta Honeycomb e alla geometria del sedile ben del produttore tedesco SAS-TEC offre anche un eccellente supporto per la schiena. Uno schienale morbido in mesh AIR in combinazione con la fascia di ventilazione al centro completa la comodità del sedile. Con il VENTUS voli rilassato e comodo per molte ore.