Trzy-rzędowiec | komórki: 35 | wydłużenie: 4.9 | waga: od 2.41kg – rozmiar 16 (EN/LTF A)

DOUBLESKIN 2 – Ultra-light utility

DOUBLESKIN 2 (EN/LTF A) nadaje się do wielu zastosowań – w zależności od rozmiaru może spełniać funkcję dynamicznego mini skrzydła, spokojnego skrzydła do hike & fly, może być zawsze przy Tobie podczas podróżowania, a przy tym wszystkim można na nim polegać w lataniu termicznym. Jedno jest pewne – jest ono ultralekkie i doskonale bezpieczne.

Więcej rozmiarów spełnia oczekiwania. DOUBLESKIN 2 występuje w czterech rozmiarach i pokrywa przedział wagowy od 55 do 120kg, a przy tym posiada certyfikację EN A. Skrzydło zajmuje niewielkie rozmiary, a najmniejszy rozmiar (16) waży zaledwie 2,41kg. Istnieje odpowiedni rozmiar na każdą potrzebę związaną z górskim skrzydłem. Kolejną przewagą DOUBLESKIN 2 jest fakt, że nadaje się do trenowania (przy odpowiednio dobranej wadze do rozmiaru skrzydła). Dzięki temu możesz cieszyć korzyściami płynącymi z bezpiecznego, lekkiego skrzydła już od pierwszego lotu. Różne możliwe zastosowania pokazane są na rysunku poniżej.

Wskazówka: jeśli szukasz małego, żywszego górskiego skrzydła jeden lub dwa rozmiary mniejsze, to polecamy zainteresowanie się BANTAM 2 (EN D) w rozmiarach 14 oraz 12.

Towarzysz, na którym można polegać. DOUBLESKIN 2 jest niesamowicie odporny na załamania dzięki nowemu profilowi lotniczemu i A-taśmach, które zostały przesunięte do tyłu. Wydajność lotu i jego stabilność została zwiększona dzięki osiągnięciu przedłużenia skrzydła 4.9, a skrzydło dodatkowo zawiera w sobie bardziej skomplikowaną strukturę: w porównaniu do poprzednika zostały dodane przekątne żebra i użyto więcej taśmy wektorowej. To kompaktowe skrzydło utrzymuje stabilność nawet w locie przyspieszonym i z łatwością przebija się przez niestabilne powietrze. Bezpośrednie prowadzenie umożliwia łatwe i bez wysiłku ciasne skręcanie w locie termicznym. W warunkach turbulentnych następuje wytłumienie, zapewniając płynny lot i zapobiega niechcianym przechyleniom.

Dostosowujący się do twojego stylu i spokojny przy starcie. Klarowne i odporne na przekręcenia 7mm Kevlarowe taśmy w DOUBLESKIN 2 ułatwiają przygotowanie do startu – już od pierwszych lotów aż do wymagających startów w terenie alpejskim. Linki są krótkie, a ich oploty pokolorowane, co ułatwia rozdzielanie linek i zwiększa ich wytrzymałość. DOUBLESKIN 2 startuje bardzo łatwo w szerokim spektrum uwarunkowań i przy użyciu różnych technik. Pilot nie musi przystosowywać się do skrzydła, bo to skrzydło dostosowuje się do pilota.

Zakres wagowy

RELAXED: bezstresowe pierwsze loty (odpowiednie do szkoleń)
 

THERMALS: wydajne skręcanie nawet przy słabej termice
 

DYNAMIC: zwiększona prędkość oraz zwinność

Ultralekki

Maksymalna lekkość. Ultralekkie skrzydła przeznaczone do hike&fly, climb&fly oraz latania biwakowego są tak lekkie i kompaktowe, jak to tylko możliwe. Aby to osiągnąć, używamy najlżejszych dostępnych materiałów i technologii - lecz nigdy kosztem bezpieczeństwa! W celu jak najdłuższego cieszenia się produktem, zalecamy szczególnie ostrożne obchodzenie się ze sprzętem.

Wiele aspektór DOUBLESKIN 2 zostało zoptymalizowanych pod tym względem, na przykład większa ilość komórek i bardziej skomplikowana wewnętrzna struktura zapewnia lepsze osiągi, stabilność i bardziej precyzyjne sterowanie. DOUBLESKIN 2 używa maillonów (zamiast miękkich połączeń) na taśmach. Ułatwia to obchodzenie się podczas zmiany linek i trymowania. DOUBLESKIN 2 w porównaniu do poprzednika waży około 250g więcej z powodu wyżej wymienionych optymalizacji.

Grupa docelowa

DOUBLESKIN 2 (EN/LTF A) jest ukierunkowany na pilotów doceniających bardzo bezpieczne, lekkie i nieskomplikowane skrzydło z łatwym prowadzeniem i małym rozmiarem po spakowaniu. Dzięki przydatności do szkoleń DOUBLESKIN 2 oferuje dużo pewności siebie i przyjemność z latania już od pierwszego lotu. Klasyczne zastosowanie to hike & fly we wszystkich jego odsłonach. W zależności od dociążenia skrzydła i dobrania rozmiaru DOUBLESKIN 2 może również świetnie sprawować się w spokojnym lataniu termicznym. W rozmiarze 16 z wysokim dociążeniem DOUBLESKIN 2 może być również używane jako zwinne ultralekkie skrzydło – posiada certyfikat EN B w rozszerzonym zakresie wagowym od 80 do 95 kg.

Video

Technologie

Dane techniczne

    16 19 21 23
Liczba cel   35
Rozpiętość w rzucie m 7.80 8.29 8.77 9.21
Powierzchnia w rzucie 16.49 18.64 20.87 23.02
Wydłużenie w rzucie   3.70
Rozpiętość w rozłożeniu m 9.70 10.31 10.91 11.46
Powierzchnia w rozłożeniu 19.16 21.66 24.25 26.75
Wydłużenie w rozłożeniu   4.90
Max. cięciwa m 2.48 2.64 2.79 2.93
Masa skrzydła kg 2.41 2.63 2.83 3.05
Certyfikowany zakres wagowy kg 55-80 / 80-95 65-100 75-110 85-120
Certification (EN/LTF)   A / B A A A

Materiały

Produkty uzupełniające

W celu skompletowania pełnego lekkiego zestawu wybierz radykalną uprząż alpinistyczną MONTIS (300 g) w połączeniu z praktycznym odwracalnym plecakiem INVERTO. Ten zestaw nazywany jest MONTIS+ i waży zaledwie 1,3 kg. Ultralekki spadochron PENTAGON Light również bardzo dobrze do tego zestawu pasuje. Nasze lekka i wszechstronna odwracalna uprząż ITUS również doskonale komponuje się z DOUBLESKIN 2 i oferuje maksymalną elastyczność i swobodę. Aby uzyskać wyjątkowo kompaktowy rozmiar opakowania, zapoznaj się z naszą torbą Concertina Bag Mini. Wypróbuj swoje wybrane połączenie u najbliższego sprzedawcy NOVA.

Serwis

Kolorystyka

Orange
Petrol

Colour Configurator

Powyższy model 3D pomoże przybliżyć Ci wygląd wybranego koloru. Weź pod uwagę, że kolory w praktyce mogą różnić się od tych w symulatorze 3D. W przypadku pytań skontaktuj się z naszym przedstawicielem lub wyślij zapytanie na info@nova.eu.

Zakres dostawy

FAQ

Z łatwością można dostrzec różne możliwe zastosowania DOUBLESKIN 2 na rysunku bazującym na pełnej skali wagowej i odpowiednich rozmiarach skrzydła. Można również obliczyć obciążenie skrzydła. Wzór jest następujący: obciążenie skrzydła = masa startowa ÷ powierzchnia. Im większe obciążenie skrzydła tym szybciej będzie latać. A przede wszystkim zwiększa się zwinność i dynamika lotu, również po załamaniach skrzydła.

Na przykład: 100kg masy startowej i powierzchni 20 m² daje nam wynik 5 kg/m² (100 ÷ 20 = 5).

DOUBLESKIN 2 charakteryzuje się wysokim poziomem samoistnego wytłumienia aż do obciążenia około 5 kg/m² i dzięki temu wyjątkowo spokojnie się na nim lata. Latanie termiczne jest wydajne do około  4.7 kg/m² nawet przy lekkiej termice, a jeśli najważniejsze jest latanie dynamiczne to rekomendujemy obciążenie skrzydła około 4.5 kg/m² i więcej.

PRION (EN/LTF A) jest skrzydłem dla początkujących i zostało zoptymalizowane pod kątem nauki. Dzięki zastosowaniu różnych materiałów PRION jest bardziej wytrzymały i mogący znieść cięższe traktowanie niż DOUBLESKIN 2, który został zaprojektowany z myślą o niskiej wadze dla entuzjastów hike & fly. Oba skrzydła są niesamowicie bezpieczne i łatwe w obsłudze, co odzwierciedla ich certyfikacja EN A.

AONIC znajduje się w górnym przedziale klasy EN A (wysokie EN A). Oferuje maksymalne osiągi w ramach certyfikacji EN A i został zoptymalizowany do bezpiecznego latania XC. Istnieją dwie wersje AONIC: standardowy AONIC oraz AONIC Light i obie te wersje są bardziej wytrzymałe od DOUBLESKIN 2.

W porównaniu z DOUBLESKIN 2 jest dostosowane do nauki latania i posiada certyfikację EN A we wszystkich dostępnych rozmiarach. Istnieją cztery rozmiary dla jeszcze większej możliwości odpowiedniego dopasowania. Więcej komór i większe wydłużenie zapewniają lepsze osiągi, a bardziej skomplikowana wewnętrzna budowa i nowy profil powiększają stabilność. Zajmowanie się taśmami zostało uproszczone przez zastosowanie mailonów zamiast miękkich połączeń. Dzięki tym optymalizacjom DOUBLESKIN 2 waży około 250 g więcej od poprzednika.

Szpilki mocowane są do czaszy paralotni za pomocą małych pętelek (dokładna instrukcja znajduje się w podręczniku dołączonym do skrzydła). Przy prawidłowym ich zastosowaniu, szpilki wyrywane są z ziemi lub śniegu podczas startu i przyczepione do pętelek lecą razem ze skrzydłem. Nawet jeśli zdarzy się którąś ze szpilek zgubić, to nie przyczynimy się tym do katastrofy ekologicznej – szpilki wykonane są z drewna i tym samym ulegają biodegradacji. Ważne, by usunąć szpilki przed złożeniem i spakowaniem skrzydła aby uniknąć uszkodzenia tkaniny.

Ta wartość oznacza dystans od głównego punktu zaczepienia karabinka pionowo w górę do niższej części skrzydła. Innymi słowy opisuje to odległość pilota od skrzydła. Przy skrzydłach hike & fly ten dystans jest szczególnie ważny podczas startu: im bliżej skrzydła stoisz z linkami naciągniętymi, tym mniej miejsca jest wymaganego do startu. Podczas lotu krótszy dystans oznacza bardziej „bezpośredni kontakt” ze skrzydłem. Lekko większy dystans pośrednio wpływa na doskonałość oraz zapewnia bardziej „wszechstronne” uczucie latania, co jest szczególnie pożądane przy lataniu w termice oraz XC.

Idealny dystans od skrzydła powinien być zatem odpowiednio dobrany zgodnie z przeznaczeniem.

Test flight
Check-In / Test Flight

Please provide all the requested information.
One of our colleagues/local partners will contact you shortly.