Zamiast dzielenia wbudowanych pręcików i łączenia obu zakrzywionych części szwami, pręciki po prostu tworzą pętle. Zmniejsza to liczbę szwów, wspomaga system Air Scoop i nie wpływa negatywnie na wagę i pojemność pakowania.
Za pomocą cienkiej taśmy na krawędzi natarcia górna i dolna powierzchnia są połączone w środku każdej komórki. Sprzyja to utrzymaniu stałego kształtu krawędzi natarcia w locie, co jest szczególnie korzystne dla osiągów podczas lotu z dużą prędkością.
Wszystkie paralotnie NOVA są bardzo poręczne. Skrzydła możemy składać komorami, ale nie jest to koniecznością. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu w wykorzystaniu technologii z użyciem żyłek usztywniających wiemy, że sposób składania skrzydła ma znikomy wpływ na jego trwałość. Zgięte usztywnienia bardzo szybko wracają do swojego pierwotnego kształtu.
This wing has two line galleries: main lines and gallery lines, but there is no middle gallery. This means only very few line elements and as a result, they are very simple to sort.
Kto próbował owinąć kulę kartką papieru, na pewno zwrócił uwagę na to, że papier się marszczy. Podobnie jest z krawędzią natarcia paralotni, na której materiał musi dopasować się z jednej strony do krzywizny profilu, a z drugiej do efektu ballooningu. Podwójny 3D Shaping redukuje za pomocą dodatkowych szwów powstawanie zmarszczek i podnosi w ten sposób osiągi skrzydła.
Blue
Lime
Sangria
Worek.
Podręcznik.
Rękaw NOVA.
Zestaw naprawczy.