Got it

This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website.

Tri-linijec | Celice: 33 | Vitkost: 4.5 | Teža: 1.6 kg – velikost 12 (EN/LTF D)

BANTAM 2 – Built for para-alpinists

S težo samo 1,6 kg (velikost 12), zelo kratkimi vrvicami in izjemno majhno velikostjo pakiranja je BANTAM 2 (velikost 14: EN C/LTF D, velikost 12: EN/LTF D) odlično mini padalo za alpske dogodivščine in tekmovanja. To gorsko jadralno padalo obvlada zahtevna vzletišča in navdušuje s svojo hitrostjo, dobrim „glajdingom“ in visoko stabilnostjo.

Za vzlet, tri, štiri, zdaj! BANTAM 2 ima vse lastnosti, ki omogočajo najvišje uvrstitve na tekmovanjih, kot so Red Bull Dolomitenmann, Rise & Fall itd. Hiter vzlet je bistvenega pomena in je posledica kombinacije kratkih vrvic in enostavnega polnjenja padala. V zraku ultra-lahko gorsko padalo navdušuje s še boljšimi jadralnimi zmogljivostmi, večjo stabilnostjo in še višjo top-hitrostjo kot njegov predhodnik. Koncept BANTAM se že nekaj let dokazuje na Red Bull Dolomitenmann: z BANTAM-om 1 je Chrigel Maurer trikrat zapored zmagal v individualni disciplini jadralnega padalstva.  Med razvojem BANTAM 2 pa so se ključne karakteristike padala še dodatno in bistveno izboljšale.

Kompaktni spremljevalec. Kratke vrvice in neposredna vodljivost padala BANTAM 2 omogočajo izjemno natančnost letenja – od vzleta do pristanka. Njegov predhodnik je sprožil svetovno znane videoposnetke Throw & Go od Thea de Blica, v katerih vzleta z BANTAMom iz ozkih pečin in izpostavljenih vrhov. BANTAM 2 navdušuje s še enostavnejšim in manj zapletenim vzletanjem, kar je tudi absolutna prednost na manj ekstremnih vzletiščih. Povratne informacije skozi nosilne trakove in zavorne ročice se prenašajo še bolj neposredno. Okretnost in hitrost tega mini-padala pomenita tudi veliko zabave pri letenju. BANTAM 2 se lahko brez težav zoperstavi tudi močnemu vetru. Izboljšano obnašanje pri »fleranju« in »stallu« zagotavlja nežen pristanek. Kombinacija vseh naštetih funkcionalnosti je recept za odlično padalsko doživetje. Ne glede na to, ali gre za hike&fly, climb &fly ali preprosto za prijeten spust v dolino - BANTAM 2 je odličen spremljevalec za vaš dan v gorah.

Nova zasnova - isto načelo. Z lastno programsko opremo za oblikovanje smo bistveno optimizirali karakteristike BANTAM-a 2. Izkoristili smo tudi znanje, pridobljenega pri zasnovi IONa 7 & IONa 7 Light ter MENTORa 7 & MENTORa 7 Light. Na temelju svojega uspešnega predhodnika, BANTAM 2 izpolnjuje vse kriterije zabavnega, gorskega padala. Od predhodnika se razlikuje po bistvenih parametrih, kot sta profil in lok, ki vplivata na povečanje stabilnosti padala, izboljšanje njegove zmogljivosti ter lepše obnašanje pri vzletu in pristanku. Nekoliko povečana vitkost, ki znaša 4,5 ( pri BANTAM 1 je znašala 4,4), dodatno prispeva k boljšemu »glajdingu«. Z razdaljo od pilota do kupole, ki znaša 4,3 m in težo le 1,6 kg pri velikosti 12 (50 gramov manj kot njegov predhodnik) je BANTAM 2 še bolj lahek in kompakten.

Preprosto letenje. Zahvaljujoč pametnim funkcionalnostim je uporaba BANTAMa 2 lažja kot kadarkoli prej. Obarvane glavne vrvice olajšajo njihovo pripravo pred vzletom in se ne zapletajo. Nosilni trakovi so široki 7 mm  in so enostavno obvladljivi, ultralahki in ojačani s kevlarjem, ki minimalizira njihovo zvijanje. Če se soočite s spolzki pogoji na vzletišču, vam zraven prilagamo zatiče za enostavno pritrditev jadralnega padala. Med vzletom se zatiči ločijo od tal in letijo z vami navzdol v dolino, pritrjeni na jadralno padalo. Nitinolove paličice na vodilnem robu olajšajo zlaganje padala, saj zmanjšujejo prostornino, hkrati pa ohranjajo svojo obliko. Po pristanku lahko hitro spakirate svojega BANTAMa 2 in ste pripravljeni na naslednjo pustolovščino.

PS: popolna kombinacija z BANTAM-om 2 je naš planinski sedež MONTIS, ki tehta le 320 gramov v velikosti M.

Ultra-lahko padalo. Vrhunska lahkotnost.

Ultra lahka padala so razvita za hike & fly, climb & fly in vol biv, na način, da so čim lažja in kompaktna. Da lahko to dosežemo, uporabimo najlažje materiale in tehnologije – a nikoli na račun varnosti. Da boste s padalom lahko uživali čim dlje časa vam priporočamo še posebej previdno ravnanje z opremo.  

BANTAM 2 je izdelan iz naslednjih materialov:

  • Nosilni trakovi: lahki nosilni trakovi, široki 7 mm, ojačani s kevlarjem
  • Nitinol palice za boljšo obliko profila pri pospešenem letenju in lažje pakiranje
  • Tkanina:
    Zgornja in spodnja površina Dominico 10D, 26 g/m²
    Profilna rebra Porcher Skytex 27 trda 27g/m²

Ciljna skupina

BANTAM 2 je namenjen pilotom, ki radi letijo z majhnimi, okretnimi, ultralahkimi jadralnimi padali. Na podlagi izkušenj pilotov se je oblikovalo dobro znano pravilo: zahteva po spretnost pilota se povečuje z obremenitvijo krila. Torej, če letite z BANTAM 2 12 (EN D) na zgornji meji razpona teže, morate pričakovati zelo dinamično obnašanje padala med letenjem. V skladu s tem je potrebna visoka stopnja nadzorovanja padala s strani pilota. V nasprotju s tem je BANTAM 2 v velikosti 14 (EN C) precej krotko gorsko jadralno padalo, ko je obremenjeno v spodnji tretjini certificiranega razpona teže. Z njim se lahko celo pojadra tudi v šibkejših termikah.

Na splošno je BANTAM 2 idealen za hike &fly in climb&fly - kot tudi za različna tekmovanja, kot sta npr. Red Bull Dolomitenmann ali Rise & Fall.

Če želite izbrati pravo velikost jadralnega padala glede na svoje sposobnosti, prej preverite tehnične podatke in se posvetujte z lokalnim prodajalcem padal znamke NOVA.

Video

Citat iz...

...Theo de Blic:

"BANTAM 1 je bilo prvo padalo, ki mi ga je NOVA poslala nekaj dni pred podpisom pogodbe in iskreno menim, da je prav to padalo tisto, zaradi česar je naše partnerstvo takšno, kot je danes. Zaradi navedenega ima to padalo posebno mesto v mojem srcu.

BANTAM 2 ohranja vse, zaradi česar je BANTAM 1 tako poseben: dinamično in zabavno obnašanje, neverjetno lahkotnost in natančno upravljanje. Prav tako dodaja zmogljivost, stabilnost in še večji razpon hitrosti, zaradi česar je to krilo ultimativni stroj za hike&fly."

Red Bull Dolomitenmann 2023

At the 36th Red Bull Dolomitenmann 2023, the BANTAM demonstrated its outstanding take-off and flight performance. Only BANTAM 2 pilots were on the podium.

For the first time, women were also allowed to participate, but without their own ranking. Our miniwing dominated here as well.

Out of a total of 112 pilots at the start, ten flew BANTAM 2 and 50 flew BANTAM 1.

We congratulate everyone and thank them for their confidence in the BANTAM!

Ranking overall: www.pentek-timing.at/results/2023/14439-01.pdf
Ranking Paragliding: www.pentek-timing.at/results/2023/14439-06.pdf

Matching Articles

BANTAM X – Launch anywhere

For those seeking an even more uncompromising option, the radical design concept of the BANTAM X is worth a look. This wing prioritises the launch characteristics of a Hike & Fly glider: with its exceptionally short lines (3.2 meters from the pilot to the canopy), the BANTAM X is a true launch marvel, making even the smallest peak a viable take off.

Learn more about the key features and differences in this article.

Tehnologija

Tehnični podatki

    12 14
Število celic   33
Projeciran razpon m 6,4 7,0
Projecirana površina m² 12,1 14,0
Projecirana vitkost   3,4 3,5
Razpon m 8,0 8,6
Površina m² 14,4 16,2
Vitkost   4,5
Razdalja pilot – kupola m 4,3 4,5
Skupna dolžina vrvic m 157,6 170,0
Max. globina m 2,2 2,4
Min. globina m 0,5 0,5
Teža kg 1,6 1,8
Certificiran razpon teže kg 60-90 55-100
Certification   EN/LTF D EN C/LTF D

Materiali

Servis

Barve

Red

Pritisnite tipko play in zaženite konfigurator barv.

S pomočjo 3D modela boste nekoliko lažje predvideli izgled vašega padala z baravami po vaših željah. Pozor: Dejanske barve vašega padala se lahko razlikujejo od barv prikazanih na 3D modelu. Z vsemi vprašanji se prosim obrnite na NOVA Partnerja ali nam pošljite elektronsko sporočilo na info@nova.eu.

Vsebina paketa

FAQ

DOUBLESKIN je prav tako gorsko padalo, izdelano iz ultralahkih materialov ("ultra lahek"), vendar v "standardni velikosti" in certificiranem EN A varnostnem razredu. Zato je primeren za pilote, ki cenijo jadralno padalo, ki je enostavno za letenje in navdušuje z nizko hitrostjo pri vzletu in dobrim jadranjem v šibki termiki.

Za palice Nitinol, ki se nahajajo na sprednjem robu, sta značilna majhna teža in volumen. Poleg navedenega so manj dovzetne za poškodovanje kot najlonske palice. Vendar pa pri pakiranju priporočamo, da palic ne upogibate preveč. Poleg tega ni potrebna nobena posebna tehnika in lahko uporabite katero koli vrsto nahrbtnika. Najmanjši možni volumen boste dosegli s ultralahko kompresijsko vrečko. Toda za dolgoročno zaščito opreme je potrebno padalo hraniti na ohlapno zložen način.

Ta vrednost označuje razdaljo od glavne točke pritrditve padala na sedež navpično navzgor do spodnjega sloja kupole. Z drugimi besedami, opisuje, kako daleč je pilot od jadralnega padala. Pri hike&fly jadralnih padalih  je ta razdalja še posebej pomembna pri vzletih: bližje kot stojite jadralnemu padalu z raztegnjenimi vrvicami, manj prostora je potrebnega, da se padalo napolni. Med samim letom pa majhna razdalja zagotavlja "neposreden stik" z jadralnim letalom. Nekoliko večja razdalja posredno poveča »glajding« in zagotavlja bolj "vsestranski" občutek letenja, kar je še posebej zaželeno pri jadranju v termiki in pri XC jadralnih padalih.

Zato se idealno razdaljo od pilota do kupole vedno ocenjuje glede na predvideno uporabo.

Zatiči se lahko pritrdijo na posebne jezičke na padalu in to s pomočjo pripravljenih zank (natančna navodila lahko najdete v priročniku za padalo). Če jih boste uporabljali pravilno, se bodo zatiči med štartom izpulili iz tal ali snega in bodo na zankah poleteli z vami v dolino. Če boste kakšnega izgubili ni nobenega problema – narejeni so namreč iz lesa in so biorazgradljivi. Pomembno je, da zatiče odstranite pred zlaganjem padala, da se izognite poškodbam padala med hrambo.

Zelo lahka tkanina je nekoliko bolj dovzetna za poškodbe kot težje padalske tkanine. Priporočamo, da se izogibate nepotrebnim mehanskim obremenitvam (vlečenje padala po tleh, intenzivno pariranje s padalom na tleh) ter nepotrebnemu izpostavljanju UV žarkom. Na splošno velja, da je vedno potrebno zložiti suho padalo ter ga na rahlo pospraviti v padalsko vrečo. Vsa NOVINA padala – ne glede na to ali so iz lahkega ali standardnega materiala -  so zavarovana z našim celovitim garancijskim paketom.

Datoteke

Testni let ↗
Check-In / Test Flight

Please provide all the requested information.
One of our colleagues/local partners will contact you shortly.

We hope you enjoy your test flight!

Best wishes,
Your NOVA team

PS: The data you supplied will be used exclusively for the organisation and processing of your test flight.

Scroll To Top