Večja varnost. ALTUS je opremljen z inovativnim že vnaprej pripravljenim zračnim protektorjem. Ko sedež vzamete iz svojega nahrbtnika, so začne trpežna in mehansko robustna mrežica širiti, kar delno napolni vaš zračni protektor. V zraku se zračna blazina le še poveča in razširi po celotnem hrbtu pilota. Rezervno padalo je pozicionirano v zračnem protektorju - s tem je minimizirana možnost poškodbe rezerve v primeru trdega pristanka.
Več zabave. Inovativna in velikosti pilota primerna geometrija sedeža (več o tem si preberite v razdelku prilagojene geometrije spodaj) je omogočila testnim pilotom, da so združili zahtevno kombinacijo dušenja turbulenc in prejemanja povratnih informacij padala. Prsne nosilne trakove si lahko nastavi vsak posameznik v skladu z njegovimi željami. Trdna sedalna površina le še poveča udobje in aerodinamičnost sedeža.
Kompaktno. Veliki in težki nahrbtniki postajajo zgodovina. ALTUS je majhen in tehta borih 3,5 kg, kar je izjemno malo glede na raven pasivne varnosti, ki jo ponuja. Penast protektor lahko brez poškodb povsem poljubno deformirate in na koncu ostanete z zelo majhnim volumnom tkanine. S tem je ALTUS odličen vsestranski sedež z zelo širokim spektrom uporabe.
Povzetek najpomembnejših lastnosti:
- Velika raven pasivne varnosti kljub majhni teži. Zasluge za to gredo vnaprej pripravljenem zračnem protektorju.
- Rezervno padalo se nahaja v zračnem protektorju; ročka za izmet rezerve je zelo prilagodljiva.
- Trakovi na levi so rdeči, na desni zeleni - s tem je zmanjšana možnost napačnega pripetja nosilnih trakov padala. Enaka barvna shema je na nosilnih trakovih padala PRION 3.
- Tudi nosilni trakovi nog so barvno ločeni.
- Za povečanje občutka povezanosti s sedežem so nožne in prsna vez ločeni. Hkrati je bistveno izboljšano udobje pri groundhandlingu.
- Zaponka na prsnem traku ima varnostni sistem.
- Priročen žepek za vaš fotoaparat, telefon ali čokoladice - lahko dostopen in zavarovan z zadrgo.
- Pripravljen trak na ramenskem delu za pritrditev SPOTerja.
- Spodnji del sedeža je povsem zamenljiv - kakršnikoli dokazi o ponesrečenem pristanku na zadnjo plat izginejo v nekaj sekundah (več o tem v razdelku o enostavnem čiščenju spodaj).
Tehnologija
Materiali
Notranja in zunanja lupina | Nylon Ripstop |
---|---|
Glavni in ramenski trakovi | Polyester |
Nožni trakovi | Polyester |
Prsna vez | Polyamid |
Karabini | AustriAlpin Stratus |
Zaponke | Aluminum buckles, T-Lock-System |
Zaščita | Pre-inflated Airbag |
Pogosta vprašanja
Nenavadna kombinacija nam je uspela zahvaljujoč kombinaciji dveh sistemov protekcije: Ko vzamete sedež iz nahbrtnika se začne takoj polniti penast protektor nameščen pod sedalno desko. V zraku se napolni še zračna blazina in zaščiti še predel hrbta. Premišljena uporaba materialov, karabinov in aluminjastih zaponk ter lahka sedalna deska pa močno prispevajo k majhni teži sedeža.
Gre za sistem, kjer se nožne in prsne vezi ločeno zapnejo. Direktna povezava nog na sedalno površino izboljša udobje sedenja in posledično tudi počutje pilota. Zahvaljujoč temu sistemu, je tudi groundhandling bistveno bolj udoben. Prsna vez mora biti povezana tudi s tankim trakom na levi nogi, s tem je zmanjšana možnost padca iz sedeža.
Sedež ALTUS lahko nastavite ali na zelo pokončno ali pa rahlo ležečo pozicjo. Nastavitev sedeža je zelo enostavna.
Mokrega ali vlažnega sedeža nikar ne shranjujte za dalj časa. Med shrambo je pomembno, da sedež ni izpostavljen previsoki temperaturi ali jedkim tekočinam.